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阿米巴资本王东晖回答2018:做早期投资煎熬的是

  

阿米巴资本王东晖回答2018:做早期投资煎熬的是人心 扎堆看项目难有好结果

  我始终认为,创始人的“心”对项目成败有极大的影响。这个“心”不仅仅是决心、干成这件事的信心,还包括创业这件事对他的意义,他的心思在哪里。现在有一些创始团队,创始人喜欢报各种班,我觉得对于一个起步阶段的团队,尤其是处于从0到1这样一个阶段,好的创始人肯定是没有时间干这些事的。 我觉得从信息化,通过SaaS到数据的形成,再到人工智能,这个转变会从中小企业开始,未来会深入到更多垂直行业。这个影响可能不只是十年,所以大家的争夺点在效率工具上。我认为人工智能最终能够实现的结果就是“去人工”,这些年人力资源密集型企业感触应该非常深。人工智能创业公司乐言,虽然它成立才两年多,但是双十一期间处理的客服量已经占了整个双十一的百分之五。 那时阿里巴巴还没有能够做到现在这种“千人千面”的精准营销。我们看蘑菇街的时候觉得这部分流量是有机会的。当然,最终决定投资蘑菇街还是因为陈琪。我们很欣赏陈琪这个人,他决定创业的时候放弃了阿里的股票,拿自己的钱出来创业,这需要很大的牺牲和魄力。 A股2019怎么走?宏观形势如何?春季躁动可期?十大卖方分析师这些观点抓眼球 对利益的态度也非常重要,有的创始人老是算计,算计团队、投资人,那他的生意一定做不大。当然遇到那种几个创始人平分股权的团队,我们基金肯定也不会投,因为说明这个团队吃大锅饭,没有主心骨,还没有搞定谁是老大。 当然,猪呼吸道疾病药物综合防治做早期投资一定不能跟风,必须独立判断。我们在复盘所有投资案例的时候发现,无论是蘑菇街、滴滴、威马汽车还是聚水潭、小药药,没有任何一个项目是我们着急要投的,都是我们正好想清楚了。不要因为外界有了一个什么口就扎堆去看这个赛道,去投这些项目。 东方财富网发布此信息目的在于传播更多信息,与本网站立场无关。东方财富网不保证该信息(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站证实,不对您构成任何投资建议,据此操作,风险自担。 12月6日,蘑菇街在美股成功上市的时候,我的感觉就像自己的第一个宝宝要上大学了。蘑菇街是阿米巴投资的第一个项目,现在回想这件事,我会感觉时间过得特别快。三个月前我在北京跟陈琪(蘑菇街创始人兼CEO)吃了顿饭,当时他也在感慨,怎么感觉时间一下子就过去,回过头来一看,都七年了。 早期投资最重要的就是不跟风、独立判断。扎堆去看项目至少从我们阿米巴来讲,没有特别成功的案例,都是我们自己想清楚了,在寻找项目过程中碰到了我们欣赏的创始人。当然在这之中也有碰到我们想清楚了,但是没有找到合适创始人的情况。 我始终觉得无论是投资人还是创业者都需要有三个“心”互相印证,这就是信仰之心、大道至简之心和激情之心。我们投资人会多一个“心”,就是我们的平常心,因为你每天面临最多的就是失败,对失败要有一个泰然处置的态度。 当然,我觉得对于创始人而言,最重要的“心”其实是一种相信,甚至是一种盲目的相信。我们在做任何一项投资看的都是未来,创始人做的大部分事情都是从0到1,有时候甚至就是一个PPT,或者一张纸,创始人必须坚定地相信这件事。创始人的这种“信”会影响到团队,继而能够让你的投资人相信。 2019年中国股市十大预言:长线资金入市风起云涌 A股将成全球资本宠儿 2011年3月,阿米巴资本刚成立没多久,我们就看到了蘑菇街这个项目。我们三个合伙人,我和治国(李治国,口碑网前CEO,阿米巴资本创始合伙人),赵鸿(阿米巴资本创始合伙人)当时看到的其实是一个导购方式。 其次,我们也要看创始人能够把创业这件事想得多简单,能多专注于这件事。真理绝对不是一个复杂的逻辑,我们很多人不愿意去面对,就是因为欲望太多了,诉求点太多了,让事情本身变得不单纯。就像一个本来背景很强的创业者,他看到同行一下拿到了A轮1000万美金,他心里就想,他还不如我都能拿1000万美金,那我应该拿1500万美金。那我就觉得这件事就离真相比较远了。 王东晖始终认为,无论是投资人还是创业者都需要有三个“心”互相印证,这就是信仰之心、大道至简之心和激情之心。投资人还会多一个“心”,就是平常心,因为你每天面临最多的就是失败,对失败要有一个泰然处之的态度。 比如说我们在很早的时候就在看直播这个赛道,2012年的时候就想投出一两家公司,我们看了很多项目,但没找到一个团队。类似这种案例还是蛮多的,因为毕竟是个小基金,我们能够覆盖的创业团队,包括我们的信任圈还没有到那种程度,这是我们的局限。 在人工智能发展的过程中,我们也会看到一些颠覆式的场景出现。从滴滴到威马汽车、立刻出行,阿米巴为什么要投交通?我们投资的本质其实不止是新能源、智能驾驶,而是人工智能。 某种意义上我们认为这个自动驾驶创造的不是一个汽车行业,不是一个交通行业,而是人与机器连接的新手段,是一个全新的行业。未来新的硬件平台出现之后,很多的行业会融合,会重建,我们看到的会是全新的行业和世界。 很长一段时间,企业级服务其实是不被关注的。就像聚水潭,它虽然是一个创业公司但它现在是中国电商SaaS最大的企业。一天处理的订单占了整个阿里巴巴电商服务的六分之一到七分之一左右。这是一个特别惊人的服务能力。但是我们投的时候,它其实一天只有几万单而已。 蘑菇街一路走来,期间经历了很多,包括跟美丽说合并,从创业到上市经历了七八年时间,我觉得最核心的还是坚持。这是一种煎熬啊,能把握这种煎熬的人都是不容易的。 如果市场上钱泛滥,是金钱在追逐项目的时候,往往很难投出好项目,而当市场的钱没有那么充足的时候,大家反而能够保持清醒的头脑。 七到十年的时间去准备,这是一个什么概念呢?就是你投完了就别再想着怎么快速获得回报,你要想怎么能够帮助创始人,如果帮不上,你也别去给他们添乱了。 就投中了蘑菇街、滴滴,这样的成绩其实是非常难得的。但是,阿米巴资本创始管理合伙人王东晖在复盘过程中发现,不是说没有遗憾的。在他看来,有时候还是因为没有想清楚,一味去纠结、权衡,其实是可以投更少的项目和更好的项目。 今年以来,我们明显看到一些所谓的独角兽都面临着特别大的挑战,我甚至觉得在未来两到三年,很多独角兽会死掉或者濒临死亡。但这个时机对于我们而言并不是一件坏事,因为在市场环境不那么理想的情况下,其实已经天然淘汰了一批目的不是那么单纯的创业者,自动筛掉了那一批想要投机的人。 全年净买入超2900亿!98股获北上资金连续四周加仓,这只股增仓超10倍 回顾过去,我们也看到2011年、2012年做投资其实赶上了一个特别好的时机。那时候正是移动互联网的流量红利期,安卓手机出货量大增,赶上那个时间点其实很多早期投资做得都不会太差。我们第一期基金就投中了蘑菇街、滴滴,但在这个过程中,我不是说没有遗憾的,有时候还是因为没有想清楚,一味去纠结、权衡,我觉得我们其实可以投更少的项目和更好的项目。我对我们的成绩是满意的,只是说现在复盘的时候觉得可能会干得更好。 早期投资尤其是天使投资,其实也挺熬人的,它煎熬的实际上是人心。做生意,尤其在中国做生意,这种煎熬可能更大。因为除了中国发展速度快以外,整体的经商环境还是蛮着急的。做一件事,大部分人的规划其实就是三到五年时间,就要把这件事做成。但事实上,早期投资没有一个七到十年的时间准备,我觉得很难做成。 观察中美投资市场可以发现,其实大部分好的投资节点都是在一个市场的纠正期,或者是说科技的颠覆酝酿期。 到今年10月阿米巴资本基本完成三期人民币基金的募集,在基金成立早期,我们投了许多2C的项目,比如蘑菇街、快的。但从二期基金开始,2B的SaaS企业成为了我们的投资主方向之一。 从几万单到了几千万单,这么好的企业,在三年以前是不被理解的。我记得我在跟红茶(聚水潭创始人骆海东)聊的时候,他就说刚来北京路演一共见了大概二十多家投资机构,没有一家愿意投。从这个角度来看,每一种成功的背后一定有坚持和辛苦,而每个创始人成功的背后一定有平常人难以理解和体会的艰辛。 在决定投资威马汽车之前,我跟沈晖沈总,杜卫刚杜总聊了有小半年,不断在沟通他们的想法。造车行业的门槛太高了,融资没有两三百亿元这种规模你根本不可能走到量产这一步。除了资金之外,你的牌照、上下游产业链的整合、与未来科技的融合、人才引进……这哪一项是轻松的事情?如果创始团队不够坚定,其实很难走下去。 技术如果发展到了智能驾驶阶段,对整个行业将产生颠覆式的变革。汽车已经不只是交通代步工具,而是人与人、人与物连接的一种工具。未来汽车都实现自动化了,每辆车都可以自己开到家门口,那时候如果滴滴不是一家人工智能公司,它会被淘汰掉。人从驾驶员的位置解放出来后,坐车两三个小时,能够干些什么呢?移动的商业地产就产生了,汽车里面可以提供新的服务,新的需求又被创造出来了。